اخر المقالات: لقاء تشاوري مع كفاءات مغاربة العالم الخبراء في مجالات المياه والتغيرات المناخية والطاقات البديلة || كيف يمكن لقانون “رايت” أن يعيد بناء المناخ؟ || تعاون دولي لرسم سياسات مائية رائدة || مهمته الإنقاذ… صرصور يعمل بالطاقة الشمسية || الجدول الزمني المنقح للتقرير التجميعي للهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ || تعزيز النتائج الصحية والمناخية لأكثر من 11 مليون مغربي || الأنواع الغازية تغيّر من طبيعة البحر الأبيض المتوسط || بارقة أمل في صراع المناخ || الرأسمال البشري رافعة حقيقية لتنمية المنتوجات المحلية بجهة سوس ماسة || من إدارة الكوارث إلى إدارة الموارد || بحوث وتجارب علمية تعكس واقع وآفاق زراعة النخيل بموريتانيا || الحمض النووي للمياه  || انطلاق الدورة الأولى للمهرجان الدولي للتمور الموريتانية || حقوق الإنسان هي مفتاح حماية التنوع البيولوجي || كيفية تشكّل أولى الثقوب السوداء فائقة الكتلة في الكون || استعادة المحيطات || الصندوق العالمي للطبيعة بالمغرب جهود معتبرة ونتائج مميزة || مبادرات خضراء ذكية لمواجهة آثار تغير المناخ || مهرجان الدولي للتمور بموريتانية || المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية ||

 آفاق بيئية : محمد التفراوتي

AGA (2)

تبعا لمقتضيات البرنامج الوطني لأمن الطيران المدني، و تحت إشراف مديرية الملاحة الجوية المدنية التابعة لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك، السلطة المختصة في مجال أمن الطيران المدني وبتنسيق مع كافة الشركاء المعنيين، نظم المكتب الوطني للمطارات بمطار أكادير المسيرة تمرينا على تدبير الأزمات في مجال الطيران.
وتناول التمرين الكيفية العامة لتعامل مختلف الشركاء المتدخلين في إطار مخطط تدبير الحالات الطارئة بالمطار، وكذا طريقة  تعاطي مكونات سلسلة القيادة مع مختلف الأحداث.

وأفاد حميد مقدم مدير قطب الاستغلال المطاري بالمكتب الوطني للمطارات أن  الهدف من هذا التمرين، الذي لا علم لأحد من المتدخلين في سلسلة أمن المطارات بما يتضمنه من سيناريو، كما أن التمرين لا يهدف إلى استصدار أحكام على فعالية أداء أي من المصالح أو الهيئات المشاركة في هذا التمرين بل يرنو إلى تقييم وضع فريق لإدارة العمليات الطارئة و فعالية منظومة القيادة لمختلف المتدخلين ثم  تشغيل وتجهيز مركز إدارة العمليات الطارئة (CDOU) و كذا مخطط الطوارئ للمطار مع التنسيق مع مصالح الإسناد الخارجية فضلا عن  التعامل مع الضحايا والملائمة بين مساطر وقواعد تدبير الأزمات لمختلف المصالح والشركاء المعنيين ثم التعامل مع وسائل الإعلام والمنتظرين و التعامل مع الرهائن…

20141211_094002 (2)

وأكد مقدم  أن سيناريو التمرين، يبقى مجهولا من لدن مختلف الشركاء المطاريين، حيث مكن هذا التمرين ذي الطابع الشمولي، عبر تنفيذ سيناريو يرتكز على سلسلة من الأحداث المتعاقبة، من التوفر على المعلومة فقط لدى الفريق المكلف بالتحضير لهذا التمرين من تقييم نظام أمن الطيران المدني المعتمد بهذا المطار، بغية اتخاذ التدابير الكفيلة بتطويره. كما سيتم تحت مسؤولية مدير التمرين إعداد تقرير تقييمي، سيمكن من إنجاز خطة عمل تصحيحية.
واشتمل تمرين “AGA 02” على أحداث صورية لا تمت للواقع بصلة ولا علاقة لها بمجموعات إرهابية معروفة.حيث وزع البرنامج الرئيسي للأحداث والتوضيحات الخاصة والروايات الخاصة والرسائل اللازمة لتحريك بعض العمليات المنصوص عليها في سيناريو التمرين حصريا على الفاعلين الرئيسيين المشاركين في هذا التمرين كل حسب الدور المنوط به.وتولت العناصر المكلفة بالتخطيط للتمرين (PPE) بمهمة إعداد سيناريو التمرين وتحرير الوثائق الضرورية لإنجازه.

20141211_094229-1 (2)

ويذكر أن  تمرين أمن الطيران “AGA 02” يأتي بعد ستة تمرينات مماثلة تم تنظيمها في السنوات الماضية بعدد من المطارات المغربية وهي “ROCO 1″ بمطار محمد الخامس في ماي 1998، و”ROCO 2″ بمطار أكادير المسيرة في ماي 2000،  و”ROCO 3″ بمطار فاس سايس في يونيو 2005، و”TINGIS 1″ بمطار طنجة ابن بطوطة بتاريخ 27 ماي 2009، و”MENARA 01” بمراكش بتاريخ 22 يونيو 2011  و “SAFEEXO01” بمطار محمد الخامس في 12 يونيو 2012.

ويشار أن  تمرين أمن الطيران “َAGA 02” نظم بمشاركة جميع المتدخلين المعنيين بأمن الطيران المدني بمطار أكادير (المكتب الوطني للمطارات، الخطوط الملكية المغربية، المديرية العامة للأمن الوطني، الدرك الملكي، القوات الملكية الجوية، مصالح الجمارك، المصالح الطبية، الوقاية المدنية…)، إضافة إلى ممثلين عن السلطات المحلية لمدينة أكادير.

وفي ما يلي تغطية القناة الثانية للحدث

 

اترك تعليقاً