اخر المقالات: إخفاق الحزبين الأميركيين في مجال سياسات المناخ || قمة  الضفتين: الاتحاد من أجل المتوسط يتبنى أفكار المشروعات الخاصة بالمجتمع المدني الأورو-متوسطي || التربية البيئية موضوع تقرير “أفد” الجديد: مؤتمر دولي لإطلاقه في بيروت || جُزُر الإبداع المناخي || ماذا يعيب تقييمات الأثر البيئي؟ || دعم الفاو للدول التي تتعرض لأخطار زراعية وبيئية || الوقت يداهم العالم || سلامة الأغذية شاغلنا جميعاً || يوم البيئة العالمي: مكافحة جميع مصادر التلوث في منطقة البحر المتوسط || ألمانيا في خطر بسبب سياساتها الطاقية الخاطئة || كيف نعيش بشكل افضل ونتوقف عن تدمير الكوكب || المغرب يصنف 12 منطقة رطبة جديدة ضمن قائمة “رامسار” || تنوعنا البيولوجي هو تنوع في غذائنا وتنوع في صحتنا || الثرثرة أرخص من خفض الانبعاثات || لماذا يحتاج العالم إلى بنوك التنمية الوطنية || أرباح الكاربون أفضل من ضريبته || مكافحة تطور الملوحة الزراعية تحت تهديدات تغير المناخ || الزراعة الملحية اختيار واعد لتنمية مستدامة في المناطق الصحراوية || اتخاذ إجراءات عاجلة لتجنب أزمة مقاومة مضادات الميكروبات || خدمات النظام البيئي في المغرب ||

madrid_0

بعد رحلة استغرقت 11 ساعة طيران متواصلة هبطت بسلام في مدريد أمس الثلاثاء أول طائرة

عابرة للمحيطات تستخدم الوقود الحيوي. وكانت الطائرة وهي من نوع:

“بوينج 777 – 200 إي آر” والتابعة لشركة “إيرومكسيكو” قد اقلعت من مدينة مكسيكو سيتي

وعلى متنها أكثر من 250 راكبا.

واستغرقت 11 ساعة لقطع المسافة مستخدمة 30 % من الوقود الحيوي الذي تقل فيه نسبة

5ر1 طنا من الوقود التقليدي.

الكربون (20 طنا) و70% من الكيروسين (55 طنا). وسمحت تلك التركيبة من الوقود بتوفير

وفي تصريحات صحافية لقائد الطائرة فرانسيسكو فرنانديز ساردا قال إن الرحلة كانت “رائعة ” ومحركات الطائرة تعمل بشكل جيد للغاية مضيفا لقد أجرينا

جميع الاختبارات اللازمة وأدركنا أن كل شيء سيمضي على ما يرام.

اترك تعليقاً