اخر المقالات: مفاوضات ناجحة لفائدة الأسماك المهددة بالانقراض || مستجدات ومساعي برنامج الشراكة للأنظمة الايكولوجية الحرجة بمراكش || من أجل بناء إطار صحي عالمي أفضل || تنامي مؤشرات التنمية المستدامة المتعلقة بالأغذية والزراعة لعام 2021 || استراتيجيات وتدابير إدارة مستقبل مصايد أسماك التونة || البومة البيضاء والزراعة أية علاقة ؟ || هل يمكن الاستغناء بالكامل عن استخدام مضادات الميكروبات؟ || تحديد نطاق الحياد الكربوني للشركات || نجيب صعب يتسلّم الجائزة البرلمانية المتوسطية || الطبيعة لا تستطيع الانتظار || ثمين التراث الطبيعي وتنمية البحث العلمي || التخطيط للطريق نحو صافي صفر انبعاثات || إنفاق أموال المناخ الذكية لتمكين النساء || استدامة الثروات السمكية في مقدمة التعاون واتفاقيات الشراكة || قمة الاطراف كوب 26 تعتمد إزالة الكربون في النقل والبحري || فاتورة الواردات الغذائية في العالم مرشحة للارتفاع إلى مستوى قياسي في عام 2021 || ما السبب وراء تأثير المعلومات المضللة بشأن فيروس كوفيد -19؟ || الاقتصاد الذي تتطلبه صحة الكوكب || تعزيز المشاركة المجتمعية في الحد من مخاطر الكوارث || خطوات ملموسة ضد الشباك المهجورة في البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود ||

madrid_0

بعد رحلة استغرقت 11 ساعة طيران متواصلة هبطت بسلام في مدريد أمس الثلاثاء أول طائرة

عابرة للمحيطات تستخدم الوقود الحيوي. وكانت الطائرة وهي من نوع:

“بوينج 777 – 200 إي آر” والتابعة لشركة “إيرومكسيكو” قد اقلعت من مدينة مكسيكو سيتي

وعلى متنها أكثر من 250 راكبا.

واستغرقت 11 ساعة لقطع المسافة مستخدمة 30 % من الوقود الحيوي الذي تقل فيه نسبة

5ر1 طنا من الوقود التقليدي.

الكربون (20 طنا) و70% من الكيروسين (55 طنا). وسمحت تلك التركيبة من الوقود بتوفير

وفي تصريحات صحافية لقائد الطائرة فرانسيسكو فرنانديز ساردا قال إن الرحلة كانت “رائعة ” ومحركات الطائرة تعمل بشكل جيد للغاية مضيفا لقد أجرينا

جميع الاختبارات اللازمة وأدركنا أن كل شيء سيمضي على ما يرام.

اترك تعليقاً